更新时间:2017-02-11
文章提到,一个基于30辆校车的研究调查显示,平均每次通勤车上会发生两起欺凌事件。处理校车欺凌事件的难点在于,校车司机并不属于学校教师,没有相应的干预权力,无法即时阻止欺凌,一般情况下他们会在事后报告学校,如果欺凌比较严重则可能临时停车报警,不过2011年的一项调查结果显示,校车司机可能缺乏这种干预的积极性——大约有一半的校车司机在欺凌发生时宁愿选择无视。
目前有两种措施能够相对有效地减少校车环节上的校园欺凌,其一是在校车上安装监视摄像头,其二是设立监控值班员,其中第一种措施目前还没有完全普及,第二种则因为人力成本较高无法推广。